Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttäjäkokemustasi. Noudattaaksemme uutta sähköisen viestinnän yksityisyysdirektiiviä, meidän täytyy pyytää sinulta lupaa evästeiden asettamiseen. Lue lisää.
250hp V6
41 580,00 €
Rahoituksella esim.
563 €/kk
Hae rahoitusta
Uudessa 250 hv:n V6-moottorissa yhdistyvät hienosti uudet ominaisuudet ja alan johtava suorituskyky ja monipuolisuus. Iskutilavuudeltaan isoissa sylinterilohkoissa on vääntöä tehostava pitkä imusarja, sylinteriväliin sijoitettu pakosarja, polttoainejärjestelmän elektroninen ECM-ohjausyksikkö ja muuttuvien venttiiliajoitusten VCT-ohjaus.
SKU
2021-F250NCB-BWP2
Luokkansa parhaat ominaisuudet.
Täysin uusi, suorituskykyinen ja innovatiivinen, 250 hevosvoimainen V6-perämoottori, jossa yhdistyvät linjakas XTO-muotoilu ja huipputason tekninen osaaminen. Tuloksena on verraton yhdistelmä alan uusinta tekniikkaa, monipuolista suorituskykyä ja erinomaista kiihtyvyyttä.
Yamahan Premium-luokan 250 hevosvoimaisten V6-moottoreiden erikoisominaisuuksia ovat muun muassa digitaalinen DES-ohjaus (Digital Electric Steering), Yamahan ainutlaatuinen TotalTilt-toiminto, peruutusta tehostava TERE-pakojärjestelmä (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) ja XTO-malliin perustuva teknologia.
Digitaalinen DES-ohjaus nyt vakiovarusteena SBW-ohjauksella (Steer by Wire) varustetuissa 250 hv:n V6-moottoreissa. Ohjausta sujuvoittava DES-järjestelmä on saatavana lisävarusteena myös kaikkiin ilman SBW-ohjausta oleviin 250 hv:n V6-moottoreihin.
Uusi Premium-luokan 250 hevosvoimainen V6-moottori on hyvä esimerkki Yamahan kyvystä tarjota tuotteita, jotka ovat helppokäyttöisiä niin käyttäjien kuin venevalmistajien näkökulmasta ja joissa korkealaatuinen tekniikka yhdistyy luotettavuuteen, tehoon ja selkeään muotoiluun.
Kippauksenrajottimella varustettu Yamahan TotalTilt-toiminto mahdollistaa kippauksen oikaisun mistä tahansa asennosta kahdella trimmi-/kippipainikkeen painalluksella. Ei enää trimmipainikkeen pohjassa pitämistä: kuljetus ja täysi kippaus ylös tai alas on nyt vaivatonta.
Työntövoimaa parantava pakojärjestelmä (TERE) tehostaa peruuttamista ja hallintaa pienillä nopeuksilla. Yhdistäminen lisävarusteena saatavaan ohjauksen digitaaliseen DES -järjestelmään ja Helm Master EX -ohjaussauvaan tehostaa ohjattavuutta entisestään – erittäin kätevää satamassa ja muissa ahtaissa paikoissa.
| Moottorin tyyppi | 4-tahtinen, DOHC |
|---|---|
| Sylinterin tilavuus | 4169 cm3 |
| Sylinterien lkm / asettelu | 60-asteen V6 |
| Sylinterin mitat | 96,0 x 96,0 mm |
| Kardaaniakselin teho keskikierroksilla | 183,8 kW (250 hv) @5500 r/min |
| Täyden kaasun käyttöalue | 5000 – 6000 r/min |
| Voitelujärjestelmä | Märkäsumppu |
| Imujärjestelmä | EFI |
| Ignition / advance system | TCI |
| Käynnistysjärjestelmä | Sähkö |
| Välityssuhde | 1.75 (21/12) |
| Kaasuttimet | Polttoaineen suihkutus |
| Paino potkurin kanssa | X = 255 kg | U = 261 kg |
| Öljykaukalon tilavuus | 6,3 L / 6,0 L *öljysuodattimen vaihdolla/ ilman vaihtoa |
| Hallinta | Sähköinen kaukohallinta |
| Trimmaus ja kippaus -tapa | Sähköhydraulinen trimmaus ja kippaus |
| Valopuola / Vaihtovirtageneraattori | 70 A (max) (akun lataus: 55 A) |
| Ajonesto | YCOP optional |
| Propeller | Valinnainen |
| Vastakiertomalli | Saatavilla |
| Uistelunopeuden säätö | With DN Gauges |
| Kaksoisakun lataus | Valinnainen |
| Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | Valinnainen |
| Digital Network Gauge II (CL7) | Valinnainen |
| Vaimennus | Valinnainen |
| Full tilt up angle | 70 |
| YCOP (Immobilizer) | Applicable |
| Huomautus | Ohjausjärjestelmä vaihtelee mallin mukaan. |
